자동차 블로그

안녕하세요. 오늘은 신형 카니발 하이리무진 9인승에 대해 포스팅 해보겠습니다.

올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 최초로 2015년 3월에 대중에 공개되어 고급스러운 인테리어와 다양한 활용성이라는 평가를 받으며 데뷔한 MPV이며 조립 공장을 한국 광명에 마련하여 글로벌 시장으로 수출되는 국산차입니다. 그리고 세부 분류상 다목적 자동차로 분류되어 괜찮은 수준의 시장 점유율을 자랑하는 대형차입니다.

하이 리무진 가격

위는 기존 9인승에 루프를 제작한 LM 하이리무진이란입니다. 이게 뭐냐고요?

더뉴카니발 9인승 차량에 LM시트에서 제작한 루프를 장착해 하이리무진과 같이 천정고를 높게 제작한 차량입니다.

먼저 2020 카니발 하이리무진은 출시가 4,435 ~5,976만원 입니다. 트림과 적용하는 옵션에 따라 약 1,500만원 가량 차이가 납니다. 연비는 7.6~10.3리터 입니다. 연료는 디젤과 가솔린 방식 입니다. 위에는 단종이라고 표시 되어 있지만 기아자동차 홈페이지에서 구매 및 시승이 가능하니 참고 하시기 바랍니다.

모델별 가격표 입니다. 모델은 총 3가지로 2.2디젤, 2.2 디젤 11인승 3.3 가솔린 으로 분류 됩니다. 배기량에 따라 연비와 출시가가 달라져요.

실내사진

아래 사진은 시트만 교체한 사진입니다. 즉 시트만 튜닝한 것이지요. 기아AS에 전혀 지장이 없습니다. 기존형을 구매하실 분들도 기본적인 구성만 보시면 될듯 합니다.

1열사진입니다.

2열사진입니다.

리클라이너가 가능합니다.

편안하게 누워서 갈 수 있는 VIP의전용 좌석입니다.

컵홀더도 있고요

3사진

180도 폴딩이 가능합니다. 침대로 차박도 가능하겠네요.

트렁크 공간

천장사진

시야가 확 트여 넓은 개방감을 줍니다.

올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승 자세히 알아보기

올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 파워트레인 및 시스템이 현대 기아 Y6 플랫폼을 기반으로 이루어져 현대 소나타 아슬란 i40 기아 카덴자 옵티마와 유사한 베이스를 공유하는 모델이입니다. 그리고 구체적으로는 우리나라의 럭셔리 MPV 자동차 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. 또, 차량 제작을 대한민국 기아에서 진행하는 고급 하이 리무진 자동차이죠.

올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 공기 흡입 벤트를 자동차 하단에 가로라인의 모습으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략하며 프론트 범퍼를 두꺼운 폭으로 설계하여 묵직한 자동차 감성을 구성합니다. 그리고 프론트 오버행을 최대한 컴팩트한 비율로 설정시켜 실용성이 강조되어 운전이 가능토록 합니다.

C필러를 실용적인 비율로 세팅시켜 활용도가 높은 차량 후방 상단을 그려내고 있습니다. 전방 어프로치 앵글을 적당한 크기로 세팅하여 안정감 있는 주행 조건을 마련하고 있죠. 여기에 리어 범퍼를두꺼운 형태로 만들어내어 무거운 느낌의 자동차 분위기를 이끌어내고 있습니다.

올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 운전자의 손이 닿는 곳에 손에 잡기 쉬운 디자인의 변속 기어를 삽입하여 재빠르고 부드러운 차량 변속이 가능하게 합니다. 전방 운전석에 열선, 통풍, 요추받침의 성능을 모두 보유하고 있으니, 매우 안락한 차량 주행을 가능토록하죠. 그리고 조수석에는 요추받침, 통풍, 히티드 시트의 기능이 탑재되어 있어 항상 편리한 동승자 탑승이 가능하게 합니다.

올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 자동차 내부 사생활 보호가 실현되게하는 수동식 커튼이 장착되어 있습니다. 다양한 안전사고 예방을 조성해주는 급제동 경보 시스템이 제공되고 있어요. 그리고 다양한 이용이 가능한 파워 아웃렛을 가지고 있습니다.

올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 자동차 로고를 보닛 시작하는 부분에 삽입하여 정체성이 확실한 프론트 페시아를 완성하며 포그 라이트를 원형으로 제작하여 아름다운 프론트 디자인의 장점을 발휘한다고한다. 또, 차량을 통틀어 뚜렷한 직선을 주로 적용시켜 다이나믹한 감성을 완성하고자한다.

K5 DL3 LPG 차량의 주행패턴별 실연비를 조사해보았습니다. 차량은 K5 DL3 2.0 LPI 모델이고 17인치 휠입니다. 주행모드는 ECO 모드에서 시내 vs 국도 vs 고속도로 실연비를 측정했습니다.

가득 채운 상태에서 주행후 다시 가득 주유하여 확인한 결과이고 마이클 어플을 사용하였습니다. 실험결과 시내주행과 고속도로 주행의 연비 차이가 정말 많이나고 특히 고속은 잘만 달리면 리터 당 16km 이상도 나올것 같습니다. 시내주행 실험은 생각보다 연비가 적게 나오는것 같아 두번 실험해봤는데 두번다 똑같이 5.7km/L가 나왔습니다. 그래도 LPG 가격을 고려하면 LPG 차량 선택이 괜찮은 것 같습니다. 

2020 올뉴 K5 LPI

※ 주행패턴별 실연비

1) 시내 주행 :  5.7km/L  (4~5km 시내 100%)

2) 국도 주행 : 10.5km/L  (국도 95% + 시내 5%)

3) 고속도로 주행 : 14.7km/L  (고속 80% + 국도 15% + 시내 5%)

K5 가격비교

2020 기아 K5 가격을 확인하면 라인업에 따라 조금씩 가격차이를 보입니다. (개소세 반영된 작성일 기준 기아 K5 가격표)

2.0L 가솔린 트렌디를 선택 후 옵션을 고려하면 상대적으로 비싼구성 때문에 프레스티지 트림 선택을 합니다. 그리고 가솔린 파워트레인보다 2.0L K5 LPG 선택할 경우 1년 유지비가 적게 든다 라는 이유도 있습니다

자동차세 비교

가솔린과 LPG 1년 유지비 비교에서 LPG 엔진 선택으로 약 38만 원 정도 절약되는 내용을 확인할 수 있습니다, 그럼 같은 조건 가솔린과 LPG 중 K5 프레스티지 트림 선택은 유지비 좋은 LPG가 좋을 듯합니다. (유지비 정보 freecatok.com 참조) K5 LPG 선택에 장거리 운행한다면 더욱더 세이브가 되죠.

K5 성능비교

가솔린과 LPG 제원에서 차이가 있을까요? LPG 차량을 운행해본 경험이 있다면 가솔린과 차이 없는 출력과 조용한 파워트레인 때문에 LPG 차량의 매력을 잘 알고 있을 듯 합니다. 수치상 차이가 얼마나 있는지 제원 비교를 위한 정보로 볼 수 있겠네요. 가솔린과 LPG 출력에서 14마력, 0.5 토크 수치상 차이를 나타냅니다. 차이를 느끼기 어려운 수치죠. 전문가도 구분하기 어려울 것입니다.

즉, 2.0 가솔린과 LPG K5 성능의 차이는 전문가도 구분하기 어려운 충분한 성능을 체감하게 합니다.

기아 K5 판매비율

판매 비중을 따진다면

2.0 가솔린 [3,348대]

1.6 가솔린 [2,291대]

2.0 LPG [1,357대]

2.0 하이브리드 [759대]

2.0 가솔린 엔진이 가장 높은 판매량을 기록했습니다. 그 다음으로 1.6 터보 선택이 가장 많았어요. 참고할 내용은 1.6 터보 엔진은 현대 쏘나타와 공유한 엔진입니다. 2020년 세계 베스트 엔진에 이름을 올리면서 유명세를 나타내고 있습니다. 그래서 쏘나타 1.6 터보 엔진과 K5 터보 엔진 선택에 영향력을 포함하고 있다고 할 수 있습니다. 가솔린 엔진 다음, K5 LPG 엔진 선택이 많았습니다.

가격표

이번에 풀체인지 되어서 돌아온 기아의 풀체인지 K5 인기가 식을 줄 모르는 것 같습니다. 외부 디자인도 디자인이지만 내부를 비롯해 다양한 기능들은 사람들의 관심을 끌기에 충분했습니다. k5 풀체인지의 첫 계약은 2019년 11월 21일 이었습니다. 당일 계약 건수만 7천대가 넘었다고 하니, 이는 엄청난 당일 계약 건수라고 할 수 있습니다. 2세대 까지만 해도 크게 인기가 있지는 않았지만 3세대로 풀체인지 되면서 확실히 탈바꿈을 한 모습입니다.

여기에 영향을 받아서 아반떼도 엄청난 변화로 8세대가 출시 중에 있는데요. 둘 다 날렵하고 세련돼서 어떤 게 더 인기를 끌 것이라고 장담을 할 수 없는 상태입니다. 과연 연말이 되었을 때 어떤 차량이 더 많이 팔렸는지, 기대가 됩니다.